Ein Schrittmotor ist ein Aktuator, der elektrische Impulse in Winkelverschiebungen umwandelt. Wenn der Schrittmotortreiber ein Impulssignal empfängt, treibt er im Allgemeinen den Schrittmotor so an, dass er sich in einem festen Winkel (Schrittwinkel) in die eingestellte Richtung dreht. Sie können die Winkelverschiebung steuern, indem Sie die Anzahl der Impulse steuern, um eine präzise Positionierung zu erreichen. Gleichzeitig können Sie die Geschwindigkeit und Beschleunigung der Motordrehung steuern, indem Sie die Impulsfrequenz steuern, um eine Geschwindigkeitsregulierung zu erreichen.
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Schrittmotoren nutzen elektronische Schaltkreise, um Gleichstrom in zeitgeteilte Leistung umzuwandeln. Für den Antrieb von Schrittmotoren werden mehrphasenfolgegesteuerte Ströme verwendet. Nur wenn der Schrittmotor mit diesem Strom versorgt wird, kann der Schrittmotor ordnungsgemäß funktionieren.
Schrittmotoren funktionieren oft nicht richtig. Woran erkennt man, ob sie beschädigt sind? In diesem Artikel werden Internetnutzern zwei praktische Methoden vorgestellt, mit denen sie schnell und einfach urteilen können.
Zunächst ist es notwendig zu verstehen, wie Schrittmotoren funktionieren. Schrittmotoren nutzen elektronische Schaltkreise, um Gleichstrom in zeitgeteilte Leistung umzuwandeln. Für den Antrieb von Schrittmotoren werden mehrphasenfolgegesteuerte Ströme verwendet. Nur wenn der Schrittmotor mit diesem Strom versorgt wird, kann der Schrittmotor ordnungsgemäß funktionieren.
![Nema 34 Schrittmotor Bipolar 1,8 Grad 4,5 Nm 6,0A 4 Drähte 2 Phasen CNC Schrittmotor](https://www.oyostepper.de/images/202302/thumb_img/511_thumb_G_1675755948704.jpg)
Wenn der Schrittmotor nicht richtig funktioniert, können Sie wie folgt feststellen, ob er beschädigt ist:
Trennen Sie jede Reihe von Schrittmotoren, ohne die Leitungen zu berühren. Der Feinmotor sollte nur eine gewisse Kraft benötigen, um sich reibungslos zu drehen Wenn etwas fehlt oder sich nicht drehen lässt, deutet dies darauf hin, dass der Motor defekt ist, möglicherweise aufgrund von Lagerverschiebungen oder Verschleiß des Innenrotors und Stators. Übermäßige traumatische Kraft kann zu Verletzungen führen. Mit einem Multimeter kann die Impedanz der „benachbarten“ Phase gemessen werden, die gleich der Spulenimpedanz des Produkts sein sollte.
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